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雪铁龙爱丽舍手动挡变速箱油从哪里加?
雪铁龙爱丽舍手动挡变速箱油加油位置在变速箱的最上方，有一个黑色的螺母 ，拧下来就可以加入变速箱油了 ，如下图：手动挡变速箱机械式变速器，必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比 ，从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在 。首先 ，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现 。
自动挡车型自动挡车型的变速箱加油口通常位于车底部或变速箱外壳的左下方。在该位置有一个内四方螺丝 ，在进行加油操作时 ，需要先将车辆平稳停放，并使用合适的工具将这个内四方螺丝拧开 ，之后就可以通过该位置进行变速箱油的添加。
014年爱丽舍变速箱加油口位置主要有两种情况 ，需结合变速箱类型判断，具体如下：自动变速箱加油口位置 打开发动机舱：在主驾驶左侧拉动扳手解锁舱盖 ，再扳动舱盖位置示意图打开 ，用压力挺杆支撑； 具体位置：位于发动机左侧（靠近变速箱区域），需先找到变速箱本体 ，加油口在其上方对应位置 。
首先在爱丽舍主驾驶的左边有扳手可以解锁发动舱盖 。按上图的扳手解锁舱盖后 ，可以扳动发动机舱盖图示位置打开机舱盖。之后使用压力挺杆来支撑发动机舱盖 。这时候可以看到爱丽舍的机舱内部了 。可以看到爱丽舍的变速箱加油口在发动机的左侧图示位置。
雪铁龙爱丽舍变速箱加油口位置有两种情况：一种是位于变速箱未盖的左下方，靠近四角，找到螺丝即可；另一种则是在空气滤清器下方 ，有一个黑色的盖子 ，需要拔起后才能加油 。
2017款爱丽舍的爱信6at变速箱质量咋样,能跑个十万公里不大修吗_百度...
017款爱丽舍的爱信6at变速箱质量表现不错，能跑十万公里不大修 。耐用性方面：爱信6at变速箱以其出色的耐用性而闻名。在正常使用和保养的情况下 ，该变速箱能够稳定运行很长时间 。一般来说 ，如果车主精心维护，爱信6at变速箱能稳定运行约20万公里 ，甚至在某些情况下 ，其使用寿命可以轻易达到50万公里 。
017款雪铁龙爱丽舍自动档6at轿车，在正常使用和保养的情况下 ，其整体性能（特别是变速箱）能稳定运行很长时间 ，有可能达到20万公里以上甚至50万公里无需大修。变速箱性能与寿命 2017款雪铁龙爱丽舍自动档采用的是爱信6at变速箱，这款变速箱以其稳定性和耐用性著称 。
其他方面 ，两车基本表现一致 ，而说到配置方面，两车差别也不大，可以说是不相上下 。但是这两款车要论性价比 ，还是推荐雪铁龙爱丽舍 ，毕竟爱丽舍在中国是属于继富康之后又一款性价比和知名度较高的车型，后期的保值率也更好一些 ，因此 ，说，标致301和雪铁龙爱丽舍相比 ，后者性价比更高。
汽车的大修主要维修的就是发动机的磨损。发动机在汽车行驶过程中会形成油膜保护发动机 停车熄火后油膜就会消失 。等再次启动时就会造成磨损 ，所以汽车越少进行发动机启动使用的寿命就会越长 。对于出租车而言，一般基本上一天能跑几百公里 ，而且车速比较快 ，属于良好的一般性驾驶。
全新爱丽舍的4at怎么样
全新爱丽舍的4AT变速箱整体表现良好，具有成熟技术和高可靠性 ，但存在换挡顿挫和燃油效率较低的问题 。技术成熟且高可靠性：全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可 ，故障率极低，为车主提供了稳定的驾驶体验，减少了频繁的维修需求 ，节省了维护成本 ，降低了维修保养的经济压力 。
车友您好，全新爱丽舍的4AT自动变速箱实际上是与世嘉共享的 ，这台变速箱源自70-80年代PSA（标致雪铁龙）的技术 ，经过更新后一直沿用至今。尽管如此，它的小毛病并不算多 ，但确实存在油耗较高的问题 。
自动变速箱（如4AT）优点是操作简便 ，适合城市拥堵路况，驾驶轻松 ，能减少驾驶疲劳 。缺点是相比现代的多档自动变速箱或CVT、双离合变速箱等 ，传动效率相对较低，导致燃油经济性一般 ，加速表现也没那么出色。而且4AT技术相对老旧 ，在换挡平顺性和响应速度上不如新的变速箱技术 。
AT变速器的工作原理主要基于液力传动，通过液压系统实现顺畅的换挡过程，显著降低了驾驶者的操作负担 ，减少了疲劳感 。同时 ，它的高效传动设计有助于提升汽车的燃油经济性，使之更具经济性。这种变速器结构简洁 ，成本较低 ，因此在经济型车市场中备受喜欢 。
车漆比较薄 车身没有说明书上的宽 。后排座椅偏高，不好传说中的大空间。油耗高 噪声有点大 ，喇叭是声音不好听 ，音响的效果也很一般，不过这些不足可以通过后期改装达到理想化。高速油耗竟然都能保持在9个之上 。
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希望本篇文章《【爱丽舍变速箱,爱丽舍变速箱油尺位置图解】》能对你有所帮助！
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