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奕跑at和cvt哪个动力好
奕跑AT变速箱动力表现更直接强劲，CVT变速箱动力输出更平顺，二者各有优势 ，具体取决于驾驶需求和环境。AT变速箱的动力特性AT变速箱在动力传输方面具有显著优势 ，其动力传递更为直接。当驾驶者踩下油门时，AT变速箱能够迅速做出反应 ，油门响应十分灵敏 。在加速过程中 ，能让人明显感觉到动力充沛，尤其是在高速驾驶时 ，其加速性能表现出色 。
与AT变速箱的对比相比AT变速箱 ，CVT的动力输出更线性，但急加速时缺乏换挡冲击带来的“推背感” ，动力响应偏柔和。AT变速箱则通过液力变矩器和行星齿轮组实现更直接的动力传递 ，适合追求驾驶激情的用户，但油耗通常略高于CVT 。
起亚奕跑采用的CVT变速器是一个值得关注的特性 。这款变速器以平顺性著称 ，与双离合和AT变速箱相比 ，它在动力传输上展现出显著优势，换挡过程几乎感觉不到顿挫，这使得驾驶体验更加流畅。此外 ，它的节油性能也是一大亮点 ，有助于节省燃油消耗 。值得一提的是，奕跑并非采用传统的8AT变速器 ，而是选取了CVT技术 。
AT变速箱就一定比CVT、DCT好?老司机:请开过再评论!
〖壹〗 、其实AT变速箱并不一定是比较好的 ，从上述分析得出，AT变速箱只是综合实力更强一点 ，但选取变速箱更多是看哪个更合适 ，CVT变速箱的优势是平顺 、省油，而DCT变速箱的优势是换挡速度快、传动效率高、运动感更强。了解完三款主流自动变速箱后 ，你能选出一款符合自己需求的变速箱了吗？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗 、大家都知道，优点是更省油 ，乘坐平顺性更好 。缺点是不能承受过大的扭矩。离散余弦变换齿轮箱动力换挡 。他被广泛使用 。因为它结构简单。也更容易生产。第二点就是它的费用也很便宜 ，成本也比较低 。相当于AT变速箱，双离合变速箱的结构也很简单 。其结构是在手动变速箱的基础上增加两套离合器。
〖叁〗 、无级齿轮箱的缺点是它不能承受大的扭矩，耐久性低 。当然 ，这些缺点只是对于坏变速箱 ，如日产和斯巴鲁，这些品牌就快速速度而言更好 。以前发布的新一代Niki配备了无级齿轮箱0-100km。/h耗尽加速42秒 。
〖肆〗、AT变速箱的优点是可承载扭矩高 ，相对于CVT和双离合变速箱 ，技术更成熟 。厂家做发动机变速箱匹配标定的时候，相对最容易。比如昂科威5T 用的7速DCT变速箱 ，0T车型匹配的则是6AT ，就是因为0T发动机和DCT的匹配不好做 。
〖伍〗 、AT/AMT/DCT均采用齿轮结构换挡 。在换挡的过程中，一组齿轮应该分开 ，然后与另一组结合。在传动过程中 ，应切断发动机与变速箱的连接，使所有前进挡都能按“1~10挡 ”的标准分级 。但CVT的换挡结构并没有固定的传动比（前进挡概念） ，因为它是皮带轮和钢带的组合 。状态参见下图。
〖陆〗 、其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的 ，那种变速箱的寿命更长根本不好论证，只是两种变速箱各有优势也各有不足。6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大，这也是越野车用AT变速箱的原因 ，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离 。AT变速箱的平顺性还是不能与CVT比 ，再有就是成本高 。
CVT 、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了
CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高 ，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快 、燃油经济性好 ，但干式双离合可靠性较低，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高。
AT变速箱综合性能优势：AT自动变速箱是近来自动变速箱中可靠性 、舒适性、传动效率以及换挡速度等综合性能比较高的 。它比CVT变速箱具有更大的扭矩承受能力 ，能适应多种驾驶场景和车辆类型 。例如采埃孚的8AT和爱信的8AT等大品牌好的AT自动变速箱 ，是市面上顶尖的变速箱。
湿式双离合更可靠：如大众DSG湿式或保时捷PDK，散热更好 ，故障率低 。适用场景：预算有限且追求换挡速度的用户 ，需优先选取湿式双离合 。CVT变速箱——平顺省油，但不适合激烈驾驶结构简单：由两对可变直径滑轮和一条钢带组成 ，通过改变滑轮直径变速。优势：换挡平顺 、成本低 、省油 ，日系经济型车型常用 。
AT、CVT、双离合变速箱没有绝对的“王者 ”，选取需根据具体需求和使用场景决定 。AT变速箱：优点：技术成熟可靠，其液力变矩器加行星齿轮组的组合 ，使动力传输相对平顺 ，可承载扭矩高，连接平稳 ，能在不同驾驶条件下做出合理挡位选取 ，耐用性强。
经常跑高速建议选取双离合变速箱，AT和CVT变速箱在高速行驶场景下存在一定局限性 。以下是三种变速箱在高速行驶场景下的具体对比分析：CVT变速箱 噪音问题：CVT变速箱为获取动力需拉高发动机转速 ，导致高速行驶时发动机噪音明显 ，尤其在匀速巡航或急加速时更为突出 。
从可靠性理论上看，AT变速箱的耐用性比较高 ，其次是CVT变速箱 ，最后是双离合变速箱，但近来三种变速箱厂家的技术基本可做到与车辆同寿命。AT变速箱耐用性高的原因AT变速箱结构复杂 ，不过其传动动力方式采用液压。
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