本文目录一览：
- 〖壹〗、全新英菲尼迪QX60火了,算不算因祸得福?
- 〖贰〗 、英菲尼迪全新QX60海外实拍!搭2.0T/比宝马X6大
- 〖叁〗 、优惠9万!5米1英菲尼迪qx60,是捡漏还是踩坑?
- 〖肆〗、国产只降3万,配置/动力提升,英菲尼迪QX60值吗?
全新英菲尼迪QX60火了,算不算因祸得福?
全新英菲尼迪QX60的“火 ”可视为因顺应市场趋势而获得的积极反馈，但严格来说不算典型的“因祸得福 ” ，而是通过针对性改进与本土化策略赢得市场认可的结果 。
不过 ，英菲尼迪作为二线豪华品牌，在国内市场的品牌影响力相对较弱 ，消费者认知度与接受度有限 。尽管全新QX60在产品力上有诸多亮点 ，但面对激烈的市场竞争，尤其是来自一线豪华品牌以及同级别合资品牌的压力 ，其市场表现仍需进一步观察。
解决CVT变速箱问题：现款英菲尼迪QX60因CVT变速箱问题在“3·15”晚会上被点名 ，对品牌形象和消费者信心造成了一定影响 。全新一代QX60换装了ZF 9AT变速箱，从根本上解决了CVT变速箱可能带来的问题 ，有助于挽回声誉和消除消费者疑虑 。
若您对品牌影响力要求不高 ，更注重产品性价比与实用性，且能接受第三排空间局促的缺点，全新英菲尼迪QX60国产化后值得等待；若您更看重品牌溢价或对第三排空间有刚性需求 ，建议优先考虑其他竞品车型。
易车讯近日 ，全新英菲尼迪QX60全球首发，新车采用了英菲尼迪最新的家族式设计语言 ，拥有全新的外观和内饰设计 ，提供三排座椅，搭载5升V6发动机 。在此前的2021上海车展上 ，官方表示该车未来还将国产 ，预计会推出小排量发动机车型 。
易车讯近日，我们从相关外媒处获悉 ，全新英菲尼迪QX60海外售价已经正式发布 ，售46850美元起（约合人民币30.3万元），其中不含1025美元的目的地费用 ，该车已于6月全球首发 ，提供三排座椅，搭载5升V6发动机。在此前的2021上海车展上，官方表示该车未来还将国产 ，预计会推出小排量发动机车型 。
英菲尼迪全新QX60海外实拍!搭2.0T/比宝马X6大
英菲尼迪全新QX60是一款中大型SUV ，已由东风英菲尼迪引入国产并开启预售，预售价区间为400 - 600万元 。以下从外观 、动力 、内饰方面对其进行介绍：外观 整体尺寸：长宽高分别为5127/2005/1767mm ，轴距为2900mm ，车身尺寸比宝马X6更大。前脸设计：采用家族式设计，配备大尺寸熏黑格栅和造型犀利的LED大灯。
国产全新英菲尼迪QX60实车相关信息如下：外观造型 前脸设计：延续海外版风格 ，采用大尺寸梯形进气格栅并做熏黑处理 ，搭配两侧扁平化大灯组与引擎盖上硬朗线条，整体更显硬朗大气 。车身细节：提供多种轮辋样式可选 ，采用双拼色设计提升高级感；车顶配备镀铬行李架 ，下方多幅式轮毂增强运动气息 。
费用竞争力：二线豪华品牌的生存法则当前市场环境：英菲尼迪作为二线豪华品牌，国内市场表现疲软。现款Q50L终端价跌破22万元（接近凯美瑞） ，QX50优惠幅度达7万元 ，品牌溢价能力显著弱于BBA 。
022款英菲尼迪QX60已在美国田纳西州工厂下线，美国起售价为46850美元（约合人民币30.3万元），国产版本将由东风英菲尼迪生产销售 ，以下为详细信息：海外版车型核心参数 动力系统：搭载VQ35系列5升V6横置发动机 ，匹配9速自动变速箱，最大功率295马力 ，配备四驱系统 。
动力系统：多元化选取强化竞争力发动机阵容丰富：量产版QX60有望搭载0T可变压缩比四缸发动机、0L涡轮增压V6发动机及8L V6发动机 ，覆盖从经济性到高性能的多元需求。混合动力系统计划：英菲尼迪正考虑引入混合动力技术，以应对全球节能减排趋势 ，提升产品环保属性 。
优惠9万!5米1英菲尼迪qx60,是捡漏还是踩坑?
〖壹〗 、优惠9万的5米1英菲尼迪QX60是否为捡漏需结合需求判断 ，但存在踩坑风险，需谨慎评估 。费用竞争力有限 ，市场环境压力明显QX60原价40多万 ，优惠后30多万看似诱人，但同级别竞品优惠力度更大。例如 ，凯迪拉克XT6优惠达10万 ，沃尔沃XC90最低配降至42万左右，且二者品牌认知度更高 。
〖贰〗 、从人气口碑来看， 英菲尼迪QX60凭借着空间够用 ，动力强劲 ，外观设计耐看等优点，取得了59的好成绩 ，这一分数也算是给钟爱英菲尼迪QX60的粉丝吃了一颗定心丸 。最后为您播报英菲尼迪QX60的最新优惠：比较高综合优惠9万。
〖叁〗、从性价比方面来看 ，作为一款豪华品牌中大型SUV，它比英菲尼迪QX60 、沃尔沃XC90以及上汽奥迪Q6等车型都要便宜不少 ，尤其是在大幅优惠的情况下 ，性价比尤其突出 。在销量和市场保有量方面，XT6其实也还好 ，今年1-5月平均月销1131辆 。
〖肆〗 、近来QX50低配0T两驱精英版指导价338万 ，在山东青岛地区提车优惠力度在9万元左右，裸车费用为248万 ，购置税4万元左右 ，第一年保险1万元，车船税480元，上牌费店内700元搞定 ，基本上没有什么附加消费 ，总落地费用31万出头。性价比还是蛮高的，其实买小众车就是买的一种调性。
国产只降3万,配置/动力提升,英菲尼迪QX60值吗?
动力系统提升明显动力参数增强：上一代进口版搭载5T（发动机最大马力231匹）+电机的油电混合系统 ，匹配CVT变速箱 ，零百加速时间在9秒出头 。东风英菲尼迪QX60全系使用0T可变压缩比发动机，最大马力252匹 ，匹配9挡手自一体变速箱 。从动力参数和变速箱结构看 ，新款车型动力大概率更强。
动力系统：换装9AT变速箱，动力选取更合理动力配置优化：海外版车型搭载5L V6发动机 ，未来国产版本预计换装0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机 ，匹配9AT变速箱，并提供四驱系统 。
国产全新英菲尼迪QX60在外观设计、车身尺寸、配置丰富度以及动力性能方面均有亮点 ，整体竞争力较强 ，但品牌影响力与市场接受度仍需观察 。以下为具体分析：外观设计：延续海外版车型风格，采用大尺寸进气格栅，搭配精致大灯组与两侧进风口 ，整车观感高档。
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