本文目录一览:
- 〖壹〗 、路虎发现运动版用的什么变速箱
- 〖贰〗、6AT 、8AT和9AT差别有多大?对比一下爱信的6AT和ZF的9AT就知道了
- 〖叁〗、路虎极光9at变速箱是什么品牌
- 〖肆〗、全新迈锐宝XL的9AT和ZF的9AT哪个更好?
- 〖伍〗 、采埃孚9at为什么不如8at?
- 〖陆〗、urv采埃孚9at型号
路虎发现运动版用的什么变速箱
综上所述,路虎发现运动版匹配的9挡手自一体变速箱是一款技术先进、换挡平顺 、可靠性高且应用广泛的变速箱。它能够为驾驶者提供更加舒适、高效的驾驶体验 ,同时也为车辆的燃油经济性和动力性能提供了有力保障 。
针对中国市场进行了部分配置调整(如车机系统本土化)。 动力系统提供0T汽油发动机+48V轻混,匹配9AT变速箱。 售价较进口版本更具竞争力,且维修保养成本相对降低。
新车分别搭载高低功率的0T涡轮增压发动机,并标配48V轻混系统 。其中只有最入门版车型的动力最弱仅有200匹马力 ,其余车型最大马力均为249匹,传动方面匹配9挡手自一体变速箱。
路虎在3月底刚更新了2023款的发现运动版,除了5T插混版本外 ,燃油车型取消了200P型号,标配由183kW高功率发动机、48V轻混系统和9AT变速箱组成的动力总成,同时主销的性能科技版 、豪华定制版在将环车影像、透明底盘改为选装后 ,车价也降低9200元,看起来更有竞争力。
动力性能搭载0T涡轮增压发动机 + 48V轻混系统,最大马力为249Ps、最大功率为183kW 、最大扭矩为365N·m ,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱 。官方0 - 100km/h加速为2秒,WLTC综合油耗为26L/100km。

6AT、8AT和9AT差别有多大?对比一下爱信的6AT和ZF的9AT就知道了
〖壹〗、AT和9AT相对更好,但具体选取还需根据个人需求和预算决定。以下是针对6AT 、8AT和9AT的详细比较:6AT:优点:这是最常见的自动变速器类型之一 ,技术成熟,维修成本相对较低 。在城市驾驶中表现良好,适合对经济性和可靠性有较高要求的驾驶者。
〖贰〗、为了实现更多的速比,就需要集成更多组行星齿轮组。因此 ,6at、8at 、9at的最大区别就是串接的行星齿轮组数量多少的区别 。
〖叁〗、at、8at 、9at油耗表现 理论上,档位越多,越省油。但是 ,这取决于传动比和匹配。从以上速比的对比可以看出,ZF的9at速比范围更广,对发动机的适应性明显更好 。一般9at虽然档位多 ,但速比范围和爱信8at一样。所以理论上9atd2的油耗表现会更好。当然,油耗的表现取决于变速箱和发动机的匹配是否合理。
〖肆〗、从对比中可见,ZF的9AT具有更宽的速比范围 ,对发动机的适应性更强 。尽管9AT通常拥有较多档位,但在实际的速比范围内,它与爱信的8AT相当。理论上 ,档位越多可能意味着更佳的燃油经济性,但这并非绝对。
路虎极光9at变速箱是什么品牌
路虎极光9AT变速箱是由ZF(采埃孚)提供的 。以下是关于这款变速箱的详细解品牌背景:ZF(采埃孚)是世界领先的传动系统技术供应商,其生产的变速箱在汽车行业中具有很高的声誉。技术特点:9AT变速箱采用先进的技术和设计,旨在提高燃油经济性和动力输出 ,同时注重驾驶的舒适性和可靠性。
采埃孚9AT的过往问题 路虎揽胜极光案例:2015年,路虎揽胜极光因采埃孚9AT变速箱被央视315晚会曝光,存在行驶途中熄火或倒档失灵问题 ,且多次软件升级后问题仍未解决 。此外,该变速箱还存在难挂上9挡、低速顿挫 、加速拖档、自动降挡、行驶中突然挂入空档等问题。
017款路虎极光0T智耀版是国产后的高配车型,整体表现可圈可点 ,以下是具体分析:动力系统搭载0T Ingenium发动机(240马力/340N·m),匹配采埃孚9AT变速箱。实际驾驶中,低转速扭矩充沛(1500转即达峰值) ,城市超车轻松 。
国产路虎极光的质量存在一定问题,主要集中在变速箱方面。变速箱问题 异响 、顿挫、漏油:国产路虎极光使用的ZF 9AT变速箱存在异响、顿挫以及漏油等问题。这些问题在多款使用该变速箱的SUV上都有出现,说明该变速箱确实存在设计或制造上的缺陷 。
全新迈锐宝XL的9AT和ZF的9AT哪个更好?
也就是说更容易挂上9档。从近来实测情况来看100km h的速度就已经可以上9档的了。而且自家变速箱匹配自家车型的契合度也会更高一些。从近来市场反馈来看 ,通用的这台9AT,也就是全新迈锐宝XL上的这台9AT表现还算不错 。可以说是到近来为止表现好的一台9AT变速箱。
整体来说,这款车采用了成本较高的9AT变速箱,耐用性要优于CVT和双离合变速箱 ,对于家用来说是比较省心的。选车方面,购车预算充足,选0T车型 ,如果只是日常代步,对动力没有过多的要求,选5T自动锐动版比较合适 ,像全景天窗、电动座椅调节 、定速巡航等等一些配置都有 。
根据实际体验情况来看,XL上的这台9AT变速箱换档效率很高,并且几乎没有顿挫感。升档时每一档位的衔接很迅速 ,基本上感受不到间隙。降档的时候很积极,只要大脚油门踩下去会立即降档,车子会立即加速 。整个过程很快 ,并没有发生动力延迟的现象。
采埃孚9at为什么不如8at?
〖壹〗、采埃孚9AT在某些方面不如8AT的原因主要在于其可承受的最大扭矩、机械设计以及实际应用中的效率差异。以下是具体分析:行星齿轮组离合器的运用:9AT和8AT的主要区别之一是行星齿轮组离合器的设计和运用 。这些精密组件的协同工作决定了每个档位的切换效率和平顺性。
〖贰〗 、采埃孚9at性能不如8at的主要原因在于其最大扭矩承受能力的局限,而采埃孚9at近来的应用仍受限于这一性能特点。以下是具体分析:采埃孚9at性能不及8at的原因 最大扭矩承受能力局限:采埃孚9at在最大扭矩承受能力上存在局限,这限制了其在高扭矩需求场景下的应用 。
〖叁〗、综上所述,采埃孚9at性能不及8at的主要原因是其在最大扭矩承受能力上的限制。在变速箱设计和调教上 ,8at通过优化结构和提升效率,实现了更好的性能表现。因此,在面对扭矩需求较大的应用场景时 ,8at展现出更为显著的优势。
〖肆〗、传动比分配不合理:9at的传动比范围为7至0.48,跨度达到8,这使得换挡时容易出现顿挫感 。结构复杂:尽管9at的尺寸较小 ,但其内部采用了无同步器的牙嵌式离合机构,增加了换挡机构的复杂性。费用昂贵:9at的费用明显高于8at,性价比不高。
〖伍〗 、奔驰坚持自研9AT而非采用宝马、保时捷惯用的采埃孚8AT ,主要基于以下原因:响应环保节能需求,提升燃油经济性奔驰9AT是在老款7AT基础上增加两个档位升级而来 。
urv采埃孚9at型号
〖壹〗、综上所述,URV采埃孚9AT的型号是ZF9HP48 ,它以其出色的技术特点和广泛的应用范围,成为了现代汽车传动系统中的重要组成部分。
〖贰〗 、变速箱类型:9速手自一体变速箱(9AT)品牌:采埃孚(ZF)具体型号:ZF9HP48 特点:多档位设计,兼顾动力输出与燃油经济性,适合高扭矩发动机。
〖叁〗、本田UR-V搭载0T发动机的车型使用的变速箱品牌为德国ZF(采埃孚) ,具体型号为9速手自一体变速箱 。以下从技术背景、性能特点及适配性三方面展开说明:技术背景与品牌定位ZF(采埃孚)是全球知名的汽车传动系统供应商,尤其在自动变速箱领域占据领先地位。
〖肆〗 、型号规格:Q5MV 搭载年款:2017款 搭载车系:冠道 安全驾驶体会 必须急加快超车的情况下,变速箱反映或是非常积极主动 ,将挡后仍能让汽车转速维持一小一会儿,那样针对抗应变力和超车都能给驾驶人员非常的自信心。
〖伍〗、0T车型(9AT自动变速箱):4S店更换费用约2000元 。9AT变速箱结构复杂,油液容量大 ,且需使用专用油液(如本田DW-1或兼容型号),同时更换工艺可能涉及循环机操作(彻底置换旧油),导致成本显著提升。
〖陆〗、其次 ,本田URV的车身尺寸为4856mm长、1942mm宽 、1670mm高,轴距为2820mm,车身结构为5门5座SUV ,整备质量在1745kg至1880kg之间,具体因不同配置而异。最后,我们来看一下URV的变速箱故障率问题 。采埃孚9at变速箱正常使用的情况下,故障率非常低 ,不会出现大问题。因此,车主可以放心使用。
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我是骏杰尚官的签约作者“jjsnt”!
希望本篇文章《zf9at变速箱/zf9速变速箱》能对你有所帮助!
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