本文目录一览：
- 〖壹〗、长安奔奔纯电动车奔奔这辆车有快充吗
- 〖贰〗 、“不将就 ”的纯电微型车,奔奔E-Star正式上市
- 〖叁〗 、奔奔E-Star国民版车型暂停收取订单
- 〖肆〗、补贴后6.98万起,标配双10.25英寸大屏,奔奔E-Star正式上市
- 〖伍〗 、奔奔汽车多少钱
- 〖陆〗 、小迷你汽车多少钱,手动挡
长安奔奔纯电动车奔奔这辆车有快充吗
〖壹〗、长安奔奔纯电动车是否支持快充功能，需根据具体车型和配置来区分：支持快充的车型 部分高配版本（如奔奔E-Star）：明确配备快充功能，快充模式下约30分钟即可充满电量 ，快充接口位于车辆右侧后方 ，通过驾驶座左侧地板拉手开启（操作步骤详见下文）。
〖贰〗 、虽然在使用过程中遇到了一些问题，但总体来说 ，我对这款长安奔奔estar还是比较满意的。它的费用实惠 、性能稳定、操作灵活 ，非常适合在城市内使用 。同时，快充功能也让我在需要时能够快速补充电量 ，提高了使用的便利性 。当然 ，作为一款电动汽车，它的续航里程和充电设施仍然是需要注意的问题。
〖叁〗 、直流快充（选配）部分版本支持直流快充 ，快充桩功率可达30kW以上 ，但电池管理系统会动态调整电流以保护电池寿命 。官方标称快充功率为17kW，电量从30%充至80%需约0.8小时（30分钟） 。快充功率受电池温度 、剩余电量等因素影响 ，实际补能效率可能略有波动。
〖肆〗、续航能力长安奔奔E-Star国民版推出两款车型 ，续航里程分别为150公里和301公里（NEDC工况） 。其高配车型可选装快充装置，仅需30分钟即可补充80%电量，显著提升日常使用便利性 。相比之下 ，五菱宏光MINIEV的续航里程通常在120-170公里之间 ，且未提供快充选项，奔奔E-Star国民版在续航和充电效率上更具优势。
〖伍〗 、奔奔 EV360 快充是可以充满的 。 奔奔 EV360 配备了快充功能 ，其充电系统设计能够支持快速充电模式 。在接入符合要求的快充设备后 ，车辆能够在相对较短的时间内获取较高的充电功率，从而实现电量的快速补充。 一般来说 ，快充可以在一定程度上缩短充电时长 。
〖陆〗 、奔奔EV360快充不可以充满 。奔奔EV360作为一款电动汽车 ，其充电方式的设计充分考虑了用户的便捷性和电池的安全性。在快充模式下，奔奔EV360的电量可以从30%迅速充至80% ，这一过程仅需大约30分钟 ，极大地缩短了充电时间，为用户提供了极大的便利。
“不将就 ”的纯电微型车,奔奔E-Star正式上市
〖壹〗、长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市 ，新车共推出2款车型 ，补贴后的售价区间为98-48万元 。奔奔E-Star的前身是奔奔EV，所以二者的车身轮廓是完全一致的，但奔奔E-Star的前脸采用了更具现代化气息的设计风格 。
〖贰〗、长安奔奔E-Star国民版正式上市 ，提供150公里和301公里两种续航版本 ，售价区间为98-98万元，续航表现超过五菱宏光MINIEV。续航能力长安奔奔E-Star国民版推出两款车型 ，续航里程分别为150公里和301公里（NEDC工况） 。其高配车型可选装快充装置 ，仅需30分钟即可补充80%电量，显著提升日常使用便利性 。
〖叁〗 、去年底 ，长安新能源推出了纯电小型SUV E-Pro ，翻开了“E家族 ”的篇章。4月13日，E家族的第二个成员——奔奔E-Star也正式上市 ，新车共推出了心动版 、心悦版两款车型 ，补贴后售价分别为98万、48万元 。
〖肆〗 、020年4月13日，长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star？已正式上市 。共推出两款车型 ，补贴后售价区间为98-48万元。两款车型均搭载最大功率55kW ，峰值扭矩170N·m的电机，配备容量为32kWh的电池组，NEDC续航里程为301km 。
〖伍〗 、奔奔是长安首款自主品牌轿车 ，2006年11月就已正式上市 。通过多年的努力 ，奔奔车系已经收获了众多消费者的认可，也为这款刚刚上市的纯电动微型车奔奔E-Star打下了良好的基础。不过与吉利、比亚迪等老对手而言 ，长安在自主品牌新能源领域的表现并不抢眼 。
〖陆〗 、020年4月13日 ，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车共推出2款配置车型 ，售价区间为98-48万元 。该车定位于一台纯电动微型车 ，新车外观内饰方面均采用了全新的设计语言，NEDC续航里程301公里。
奔奔E-Star国民版车型暂停收取订单
长安新能源官方宣布自2022年4月25日00：00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取 ，具体原因及后续安排如下：暂停收单原因受上游原材料短缺及整车 、零部件产能限制影响 ，奔奔E-Star国民版车型交付周期显著延长。为保障已下订用户的权益，长安新能源决定暂停接收新订单 ，集中资源优先完成现有订单的生产与交付 。
月25日00：00起 ，长安新能源暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单，主要因上游原材料短缺及产能限制导致交付周期延长，为保障已订车用户权益而采取的措施 。暂停收订原因长安新能源在公告中明确指出 ，近期受上游原材料短缺及整车和零部件产能限制的影响 ，奔奔E-Star国民版车型的交付周期较长。
长安奔奔（主要指奔奔E-Star）停产的核心原因是上游原材料短缺、产能限制导致交付周期过长，同时低利润空间无法覆盖成本 ，具体细节如下：官方明确的直接原因 原材料与产能限制：受锂 、钴等新能源汽车核心原材料短缺影响 ，整车及零部件产能不足，导致奔奔E-Star交付周期远超用户预期 。
易车讯 4月24日 ，长安新能源发布《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》表示 ，近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长 。为更好服务于已下定用户 ，现定于2022年4月25日00：00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。
补贴后6.98万起,标配双10.25英寸大屏,奔奔E-Star正式上市
〖壹〗 、月13日 ，长安新能源E家族的第二款产品奔奔E-Star正式上市，新车共推出了心动版和心悦版2款车型 ，补贴后售价分别为98万和48万元 。长安新能源还为奔奔E-Star提供了多项福利政策：电芯终身质保、3年6万公里以内可享4折保值回购以及首付9999元起36期贷款方案 。
〖贰〗 、月13日 ，长安新能源E家族的第二款新车奔奔E-Star正式上市，新车共推出心动版和心悦版2款车型，补贴后售价区间为98-48万元。奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型 ，新车外观和内饰多处加入荧光绿装饰 ，视觉效果时尚 。动力方面，由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成 ，NEDC工况下续航里程为301公里 。
〖叁〗 、近日 ，长安新能源E家族第二款纯电车型—奔奔E-Star正式上市。根据配置不同，该车共推出心动版、心悦版两款 ，官方指导价98万-48万元 。外观方面 ，奔奔E-Star最引人注目的是前脸设计，官方定名叫一体式逐浪 ，大灯采用LED光源 ，车侧和车尾的造型与熟悉的奔奔EV并无太大差别 。
〖肆〗、［新车上市］4月13日，长安奔奔E-Star正式宣布上市 ，新车提供两款不同配置车型可选 ，补贴后售价分别为98万元 、48万元。具体售价信息参看下表：作为一款纯电动汽车，新车搭载32kWh容量的电池组，综合续航里程超过300公里。
〖伍〗 、月13日 ，长安新能源E家族第二款车型：奔奔E-Star上市 ，共推出2款车型，补贴后售价区间为98万-48万元 。这款时尚小车拥有301km的最大续航里程 ，完全满足日常代步需求 。
〖陆〗、长安新能源E-Star于今日（2020年4月13日）正式上市 ，共推出两款车型，补贴后售价区间98-48万元。长安新能源E-Star作为长安奔奔最新款的电动版车型 ，继承了奔奔可爱的外观造型 ，拥有301km的续航里程 。
奔奔汽车多少钱
〖壹〗 、长安汽车小奔奔的费用根据车型和配置有所不同 。以下是具体费用信息：长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元。其中，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险 、上牌等费用后）大约为91万元 。
〖贰〗、费用信息：该版本售价为39800元 ，属于奔奔E-Star系列中的入门级车型，以高性价比为特点 。产品背景：长安奔奔系列自2006年上市以来 ，一直是长安汽车在小型车市场的主力车型。奔奔E-Star国民版作为电动化升级产品 ，进一步丰富了车型选取 。
〖叁〗 、奔奔EStar 国民版普通版：费用为4799万元 。作为国民版系列的一员，普通版在费用和配置上达到了一个平衡，适合大多数消费者的需求。20款奔奔EStar车型：费用分别为98万元和48万元 。这两款20款车型在配置和性能上更加先进 ，适合对电动汽车有更高要求的消费者 。
〖肆〗 、长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市 ，新车共推出2款车型，补贴后的售价区间为98-48万元。奔奔E-Star的前身是奔奔EV ，所以二者的车身轮廓是完全一致的 ，但奔奔E-Star的前脸采用了更具现代化气息的设计风格。
〖伍〗、长安奔奔汽车的费用大约在4万元左右 。这款车型在费用与性能之间找到了良好的平衡点，深受消费者喜爱 。长安奔奔的发动机采用了3全铝技术 ，借鉴了铃木的先进技术。具体而言 ，它使用的是474Q2（雨燕使用的是474Q5） 。这一技术已经成熟且广泛应用，特别是在羚羊车型上 ，因此长安奔奔具备了很高的耐用性 。
小迷你汽车多少钱,手动挡
其中 ，2012款0L手动时尚版国IV的厂商指导价为99万元，而同款的国V版本则稍高 ，为09万元。对于更注重性价比的消费者 ，2012款0L手动亲情版国IV和国V版本分别以69万元和79万元的费用提供了更为经济的选取 。
纯电动微型车（新车）五菱宏光MINIEV EV：88万元起（120km续航基础款） 东风风光MINIEV：约26万元起 国产低端燃油新车 宝骏310：约09万元起（2L手动挡） 吉利远景X1：约99万元起注意事项：上述费用不含购置税 、保险等附加费用（新车需额外约10%预算） 。
总之，小型汽车费用从几万元到几十万元不等。 几万元的小型汽车多为国产入门级车型 。这些车主要面向对费用较为敏感，注重基本出行功能的消费者 。它们在配置上可能相对基础 ，比如可能采用较为简单的内饰设计 ，手动挡配置居多，安全配置也以满足基本法规要求为主。
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